The Lexus RC is a striking blend of luxury and performance, embodying a sleek, aerodynamic design that captures attention on any road. Its interior boasts high-quality materials and meticulous craftsmanship, providing a comfortable and refined driving experience. Coupled with responsive handling and a dynamic driving feel, this vehicle appeals to those who seek both style and substance in their automotive choice.
more informationDer NIO ET5 präsentiert sich als elegantes Elektrofahrzeug der oberen Mittelklasse und beeindruckt mit einem nahtlosen Design, das futuristische Ansätze unterstreicht. Neben einer hohen Reichweite bietet der Wagen fortschrittliche Technologien, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level heben. Der Innenraum besticht durch hochwertige Materialien und eine minimalistisches, modernes Layout, das Komfort und Benutzerfreundlichkeit vereint.
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from price from £82,300 | from price from £40,700 |
General |
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Model Year
2021
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Model Year
2023
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CO2 Efficiency Class
G
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CO2 Efficiency Class
A
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Trim Level
Advantage Automatik, Carbon Automatik, Pure Automatik, Track Edition Automatik
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Trim Level
(zzgl. Batteriemiete), (inkl. Batterie)
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Brand
Lexus
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Brand
NIO
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Costs and Consumption |
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Price
82300 - 101000
£
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Price
40700 - 58700
£
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Verbrauch L/100km
11.8
L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18.6 - 18.9
kWh
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Electric Range
-
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Electric Range
456 - 590
km
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Battery Capacity
-
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Battery Capacity
73.5 - 90
kWh
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Monthly Costs
2449 - 2774
£
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Monthly Costs
-
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Cost per Km
98 - 111
ct
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Cost per Km
-
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co2
268
g/km
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co2
0
g/km
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Fuel tank capacity
66
L
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Fuel tank capacity
-
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Dimensions and Body |
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Body Type
Coupe
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Body Type
Hatchback
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Seats
4
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Seats
5
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Doors
3
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Doors
4
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Curb weight
1715
kg
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Curb weight
2215 - 2235
kg
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Trunk (boot) capacity
366
L
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Trunk (boot) capacity
386
L
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Length
4710
mm
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Length
4790
mm
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Width
1845
mm
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Width
1960
mm
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Height
1390
mm
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Height
1499
mm
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Payload
535
kg
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Payload
455 - 475
kg
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Engine and Performance |
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Engine Type
Petrol
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Engine Type
Electric
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Fuel Type
Super
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Fuel Type
Electricity
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Transmission
Automatic
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Transmission
Automatic
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Transmission Detail
Automatic Gearbox
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Transmission Detail
Reduction Gearbox
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Drive Type
Rear-Wheel Drive
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Drive Type
All-Wheel Drive
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Horsepower (HP)
464
HP
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Horsepower (HP)
490
HP
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Acceleration 0-100km/h
4.3 - 4.5
s
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Acceleration 0-100km/h
4
s
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Max Speed
270
km/h
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Max Speed
200
km/h
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Torque
520
Nm
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Torque
700
Nm
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Number of Cylinders
8
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Number of Cylinders
-
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Power (kW)
341
kW
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Power (kW)
360
kW
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Engine capacity
4969
cm3
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Engine capacity
-
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Top speed
270
km/h
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Top speed
200
km/h
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The Lexus RC stands as a testament to the brand’s relentless pursuit of perfection. This coupe, with its striking design and breathtaking performance, amalgamates cutting-edge technology with luxury, setting a high bar for not just itself but for the entire segment. Let's dive into the technical marvels and innovative features that the Lexus RC has to offer.
At the heart of the Lexus RC is a formidable 5.0-litre V8 engine, effortlessly producing 464 PS (341 kW) and a torque of 520 Nm. This beast of an engine ensures that the RC is not just a pretty face but a veritable powerhouse, capable of accelerating from 0 to 100 km/h in a mere 4.3 to 4.5 seconds. With a top speed of 270 km/h, this coupe guarantees an exhilarating driving experience.
The RC is equipped with a seamless automatic transmission that smoothly harnesses the engine’s raw power, delivering it to the rear wheels thanks to its refined rear-wheel-drive system. This configuration not only enhances driving dynamics but also provides a more engaging and thrilling ride, making each journey unforgettable.
Measuring 4710 mm in length, 1845 mm in width, and 1390 mm in height, the Lexus RC strikes a perfect balance between a compact coupe and spacious luxury car. Its sleek design is complemented by functional dimensions, housing a boot capacity of 366 litres. The elegant exterior is matched by a luxurious interior, crafted to enhance the driver’s connection to the road.
While performance is a priority, the Lexus RC also considers efficiency, featuring an 11.8 L/100km fuel consumption rate. However, it's noteworthy that the RC falls into the CO2 efficiency class G, with emissions rated at 268 g/km. This performance powerhouse thus reflects a blend of thrilling dynamics and conscious engineering.
Inside, the RC doesn't shy away from technology. High-end materials and cutting-edge tech simplify and enhance the driving experience. Its intuitive infotainment system and superior sound quality affirm Lexus’s commitment to luxury and innovation, turning the cabin into an oasis of comfort amidst the roaring engine's excitement.
The Lexus RC is not just an automobile; it's a statement. With its combination of bold aesthetics, remarkable power, and luxurious craftsmanship, it stands as an impressive vehicle that appeals to those who have a zest for life and a love for driving. True luxury is not just about opulence but also about merging power with precision, a feat the Lexus RC accomplishes with aplomb.
Der NIO ET5 stellt ein Paradebeispiel moderner Automobiltechnologie dar und ist ein bemerkenswerter Elektro-Sportback, der Design, Leistung und Innovation vereint. Als neue Kraft auf dem deutschen Markt bietet der ET5 fortschrittliche Technik, die sowohl für Technik-Enthusiasten als auch für umweltbewusste Fahrer attraktiv ist.
Mit einer Länge von 4790 mm, einer Breite von 1960 mm und einer Höhe von 1499 mm präsentiert sich der NIO ET5 in einer eleganten, aber dennoch sportlichen Schräge. Der Innenraum bietet ausreichend Platz für bis zu fünf Personen und ein Kofferraumvolumen von 386 Litern, was ihn praktisch für den Alltagseinsatz macht. Das hohe Niveau an Komfort und Ergonomie ist sofort spürbar und zeugt von einer sorgfältigen Gestaltung, die für Fahrer und Passagiere gleichermaßen angenehm ist.
Unter der Haube verbirgt sich ein leistungsstarker Elektromotor, der 490 PS (360 kW) und ein maximales Drehmoment von 700 Nm bietet. Diese Kräfte ermöglichen es dem NIO ET5, in nur 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h zu erreichen. Diese beeindruckende Leistung wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe und einen Allradantrieb unterstützt, was den ET5 gleichermaßen dynamisch und sicher macht.
Der NIO ET5 ist in zwei Reichweitenversionen erhältlich: Standard und Long Range, mit einer elektrischen Reichweite von jeweils bis zu 456 km und 590 km. Der Verbrauch liegt bei effizienten 18.6 bis 18.9 kWh/100 km, was ihn in die CO2-Effizienzklasse A einkategorisiert. Die Batteriegrößen variieren von 73.5 kWh bis 90 kWh, wobei der ET5 trotz seiner Leistungsfähigkeit keine Kompromisse bei der Energieeffizienz eingeht und damit auch für lange Strecken geeignet ist.
Wie es sich für ein modernes Elektrofahrzeug gehört, ist der NIO ET5 mit einer Vielzahl technischer Innovationen ausgestattet. Dazu gehören intelligente Fahrassistenzsysteme, die sowohl Sicherheit als auch Komfort erhöhen. Die digitale Konnektivität im Fahrzeug sorgt dafür, dass Fahrer und Passagiere stets vernetzt bleiben, außerdem sind Upgrades und neue Funktionen jederzeit verfügbar.
Trotz seiner umfangreichen Ausstattung und starken Leistung ist der NIO ET5 zu einem wettbewerbsfähigen Preis von 47.500 bis 68.500 € erhältlich. Diese Preisgestaltung macht ihn zu einer attraktiven Option für eine Vielzahl von Käufern, die ein zukunftsorientiertes, leistungsstarkes und nachhaltiges Fahrzeug suchen.
Der NIO ET5 ist eine spannende Ergänzung auf dem deutschen Automobilmarkt und zeigt eindrucksvoll, dass Elektrofahrzeuge nicht nur umweltfreundlich, sondern auch leistungsstark und ästhetisch ansprechend sein können. Mit seinem gelungenen Mix aus Technik, Effizienz und Design dürfte der ET5 viele Herzen von Autofans und umweltbewussten Fahrern gleichermaßen erobern.