Der Lotus Emira vereint britische Eleganz mit atemberaubender Sportlichkeit und setzt neue Maßstäbe für Fahrspaß. Mit seiner dynamischen Formensprache und der präzisen Abstimmung auf kurvigen Strecken begeistert er Liebhaber puristischer Fahrleistungen. Im Innenraum verbindet der Emira hochwertige Materialien mit modernster Technologie und bietet ein Fahrerlebnis, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht.
more informationThe McLaren Super Series Roadster epitomises a seamless blend of cutting-edge technology and exquisite design, setting a new standard in the realm of high-performance convertibles. With its aerodynamic contours and lightweight construction, the vehicle offers an exhilarating driving experience that is both dynamic and engaging. The luxurious interior combines sophistication with innovation, ensuring an opulent and intuitive environment for both driver and passenger.
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from price £0 | from price £0 |
General |
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Model Year
2022 - 2023
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Model Year
2023
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CO2 Efficiency Class
G
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CO2 Efficiency Class
G
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Trim Level
First Edition Automatik, First Edition
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Trim Level
-
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Brand
Lotus
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Brand
McLaren
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Costs and Consumption |
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Price
82281.428571429
£
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Price
274285.71428571
£
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Verbrauch L/100km
11.3
L
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Verbrauch L/100km
12.2
L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Electric Range
-
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Electric Range
-
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Battery Capacity
-
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Battery Capacity
-
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Monthly Costs
-
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Monthly Costs
-
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Cost per Km
-
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Cost per Km
-
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co2
208 - 258
g/km
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co2
276
g/km
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Fuel tank capacity
52
L
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Fuel tank capacity
72
L
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Dimensions and Body |
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Body Type
Coupe
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Body Type
Roadster
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Seats
2
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Seats
2
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Doors
2
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Doors
2
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Curb weight
1521
kg
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Curb weight
1438
kg
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Trunk (boot) capacity
208
L
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Trunk (boot) capacity
58
L
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Length
4413
mm
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Length
4569
mm
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Width
1895
mm
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Width
2161
mm
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Height
1226
mm
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Height
1194
mm
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Payload
-
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Payload
-
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Engine and Performance |
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Engine Type
Petrol
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Engine Type
Petrol
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Fuel Type
Super
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Fuel Type
Super Plus
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Transmission
Automatic, Manual
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Transmission
Automatic
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Transmission Detail
Automated Manual (Dual-Clutch), Manual Gearbox
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Transmission Detail
Automated Manual (Dual-Clutch)
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Drive Type
Rear-Wheel Drive
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Drive Type
Rear-Wheel Drive
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Horsepower (HP)
365 - 405
HP
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Horsepower (HP)
750
HP
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Acceleration 0-100km/h
4.3 - 4.5
s
|
Acceleration 0-100km/h
2.8
s
|
Max Speed
283 - 290
km/h
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Max Speed
332
km/h
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Torque
420 - 430
Nm
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Torque
800
Nm
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Number of Cylinders
4 - 6
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Number of Cylinders
8
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Power (kW)
268 - 298
kW
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Power (kW)
552
kW
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Engine capacity
1991 - 3456
cm3
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Engine capacity
3994
cm3
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Top speed
283 - 290
km/h
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Top speed
332
km/h
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Der Lotus Emira markiert eine neue Ära für die britische Kultmarke Lotus. Als jüngstes Modell vereint er die klassischen Tugenden von Leistung und Agilität mit modernen Technologien und hochwertigem Design. Erfahren Sie mehr über die technischen Raffinessen und innovativen Ansätze, die den Emira zu einem bemerkenswerten Fahrzeug machen.
Der Lotus Emira bietet zwei Motorisierungen, die sowohl den traditionsbewussten Fahrer als auch Technologieliebhaber beeindrucken werden. Die grundlegenden Antriebsvarianten umfassen einen Benzinmotor mit 4 und 6 Zylindern, die eine Leistung zwischen 365 und 405 PS liefern. Das Drehmoment reicht von 420 bis 430 Nm, was eine harmonische und dynamische Kraftübertragung garantiert. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 bis 4,5 Sekunden gehört der Emira zu den schnellsten in seinem Segment.
Beim Thema Getriebeoptionen zeigt sich der Emira besonders innovativ. Er kann entweder mit einem hochmodernen automatischen Doppelkupplungsgetriebe oder einem traditionellen Schaltgetriebe geordert werden. Diese Varianten bieten sowohl den Technikliebhabern als auch den Puristen unter den Fahrern den passenden Antrieb.
Auch bei Sportwagen gewinnt das Thema Effizienz zunehmend an Bedeutung. Der Lotus Emira erreicht eine CO2-Effizienzklasse von G, was in diesem Segment durchaus respektabel ist. Mit einem Verbrauch von 11,3 L/100km bleibt er zudem vergleichsweise sparsam. Dies gelingt dank der präzise abgestimmten Motoren und des schlanken Fahrzeugdesigns.
Optisch beeindruckt der Emira mit seiner Coupé-Karosserie, die auf eine Länge von 4413 mm kommt. Breite und Höhe betragen 1895 mm bzw. 1226 mm, was ihm eine kompakte und gleichzeitig muskulöse Erscheinung verleiht. Trotz seines eleganten Looks bietet der Kofferraum mit 208 Litern erstaunlich viel Platz für die Größe des Fahrzeugs.
Im Inneren erwartet die Insassen ein luxuriös gestaltetes Cockpit, das sowohl auf den Fahrer als auch den Beifahrer abgestimmt ist. Die First Edition Ausstattungslinien bieten hochwertiges Leder, moderne Infotainment-Systeme und zahlreiche Personalisierungsmöglichkeiten. Der sportlich-elegante Innenraum des Emira ist nicht nur ein visuelles Highlight, er unterstützt auch die Fahrdynamik durch seine ergonomische Gestaltung.
Mit einem Einstiegspreis von 95.995 € bietet der Lotus Emira ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für diesen Preis erhalten Käufer nicht nur ein leistungsstarkes und attraktives Fahrzeug, sondern auch die Möglichkeit, Teil einer renommierten und innovativen Automobilwelt zu werden.
Zusammenfassend kombiniert der Lotus Emira beeindruckende Leistung mit modernster Technologie und einem attraktiven Design. Dieses Modell ist eine großartige Wahl für alle, die nach einem Sportwagen suchen, der sowohl auf der Straße als auch ästhetisch überzeugt.
The McLaren Super Series Roadster stands as a testament to McLaren's unwavering commitment to innovation, speed, and luxury. This extraordinary vehicle embodies the pinnacle of automotive engineering, showcasing an impressive array of technical features that set it apart from its competitors.
At the heart of the McLaren Super Series Roadster lies a formidable 3994 cm3 V8 engine. This powertrain is a work of art, delivering an extraordinary 750 PS (552 kW) and an acceleration from 0 to 100 km/h in a breathtaking 2.8 seconds. The roadster's top speed is a staggering 332 km/h, a testament to its engineering prowess.
The engine's torque is equally impressive, peaking at 800 Nm, providing unparalleled responsiveness and driving pleasure. This potent engine is complemented by a state-of-the-art automat Doppelkupplung (automatic dual-clutch transmission), ensuring smooth and lightning-fast gear changes.
The McLaren Super Series Roadster isn't just about sheer power; it's a masterpiece of design and innovation. The car's lightweight construction, with a kerb weight of 1438 kg, allows for agile manoeuvring and unrivalled speed. McLaren's signature dihedral doors add a touch of elegance to the vehicle's sleek and aerodynamic body.
Despite its aggressive performance, the Roadster maintains a surprisingly efficient fuel consumption of 12.2 L/100 km, a remarkable feat given its output. This efficiency, coupled with a 72-litre fuel tank, allows for extended journeys on the open road.
The roadster's cabin is a sanctuary of luxury and cutting-edge technology. The meticulous attention to detail is evident in every aspect of its design, from the premium materials used for the upholstery to the intuitive placement of controls. The roadster seats two, providing a personalised and intimate driving experience.
McLaren's commitment to innovation is further illustrated by the advanced digital dashboard, offering real-time data on performance metrics. The infotainment system provides both connectivity and entertainment, enhancing the overall driving experience.
As powerful as it is, the McLaren Super Series Roadster doesn't forego environmental considerations. It boasts a CO2 efficiency class of G and emits 276 g/km of CO2. The vehicle is designed to adhere to rigorous safety standards, ensuring that its occupants are both secure and comfortable, even at high speeds.
Owning a McLaren Super Series Roadster is an investment in automotive excellence. With a starting price of €320,000, it represents a blend of cutting-edge technology, luxury, and unparalleled performance. This is not merely a car but an experience, a statement on wheels that pays homage to McLaren's illustrious legacy.
In summary, the McLaren Super Series Roadster is a supercar that blends remarkable performance, innovative technology, and refined luxury. It stands as an icon of automotive engineering, built for those who seek the thrill of driving without compromise.